Eisenbahnbrücke über den Inn bei Brixlegg

Aus Lärmschutzgründen wird die bestehende Brücke über den Inn bei Brixlegg, durch ein neues Tragwerk mit durchgehendem Schotterbett ersetzt.

Konstruktion

Stahlträgerbrücke mit drei Feldern und den Spannweiten von 48.00, 58.00 und 40.50m. Die Konstruktion ist eine Plattenbalkenbrücke mit orthotroper Fahrbahn und einem unten liegenden K-Verband zur Torsionsaussteifung.